专访北京重卡经销商及用户:抉择北京重卡看中低油耗以及高舒适性
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车
作者 | 李风广
往年1月,专访重卡重北京重卡品牌以“重新界说重卡价钱”为口号,北京北京在北京正式宣告 。经销抉择尔后 ,商及适性北京重卡开启“冲刺跑”方式,用户往年3月份在常州工场迎来首辆车下线,看中往年5月份全天下上市全新中高端数智重卡产物,低油往年9月份走进山东迎来地域上市行动的耗及收官。
星光不问赶路人 。高舒在充斥挑战确当下,专访重卡重北京重卡一起追梦 ,北京北京如今取患上奈何样的经销抉择下场?经销商以及用户是否知足?9月25日,在全新一代北京重卡山东地域上市时期,商及适性搜狐商用车对于北京重卡经销商及用户妨碍了采访 。用户有点出人预料的看中是,适才宣告不到一年的北京重卡,已经赢患了经销商以及用户的招供。
山东锦诚北京重卡经销商张志强是天下首位交付北京“复原”重卡的经销商。他在接受搜狐商用车专访时展现 ,“抉择以及北京重卡相助 ,次若是看中北京重卡的建议机以及变速箱 。”张志强展现,康明斯建议机搭配采埃孚变速箱 ,是黄金能源链,颇为坚贞 ,节油性也特意好 。
从往年3月份产物到店 ,妨碍往年9月尾,张志强已经销售了50多辆北京重卡 。作为一家地处山东滨州的全新重卡品牌经销商,在重卡行业部份处于复原期的情景下,张志强这个下场可能说颇为不错 。
张志强见告搜狐商用车 ,当初的销售客户以散户为主 ,艰深主要拉一些散货 ,其中有一家大客户一次性推销了16辆北京重卡,做实体物流运输,货物搜罗煤炭、铁卷等 ,跑山东滨州-陕西榆林这条道路。
山东滨州不乏一些头部品牌 ,市场“马太效应”下,张志强署理的全新北京重卡品牌还能取患上不错销售下场,眼前的原因是甚么?张志强以为 ,用户的招供是关键。
作为全新品牌,北京重卡实现为了“高品质以及低老本”统一的不同。在同样的价钱下 ,北京重卡具备比其余品牌更高的配置装备部署以及更好的舒适性。以车内卧铺为例,北京重卡的卧铺宽度抵达了1米,比照之下,其余品牌同类产物的卧铺惟独85厘米;座椅方面,北京重卡搭载的一体式气囊座椅,具备座椅加热、透风等功能 ,放在其余品牌,需要置办更高配置装备部署的车型能耐有。
与此同时,油耗更低也是用户抉择北京重卡的紧张原因。据张志强介绍,他的大客户推销了16辆北京“追梦”重卡,艰深拉货如下道为主 ,高速走患上比力少,全程跑下来百公里油耗约为29升 ,比照以前用的其余品牌车型,每一百公里可能节约近5升油。
这比北京重卡民间的张扬还要好。此前在宣告会上,北京重卡民间曾经展现 ,北京重卡接管了节油同盟康明斯的X系列建议机与采埃孚的TraXon自动变速箱 ,经由X数智能源链驱动i-Beijing数智重卡运行 ,可能实现百公里油耗较同类产物飞腾3升 。
售后效率也是北京重卡吸援用户的关键。张志强经营的山东锦城汽车销售有限公司自己属于销服一体的北京重卡4S店。在效率方面